src="https://sg-wotp.wgcdn.co/dcont/fb/image/wgc_1920x900.jpg/" height="150" width="500" title="source: worldoftanks.asia" />

tháng 9 2018

Thông số sơ bộ đầy đủ:

– Tier: HT-8, USSR;
– HP: 1.550;
– Công suất động cơ: 520 HP;
– Trọng lượng: 49 t;
– Sức tải tối đa: 53,56 t;
– Công suất riêng: 10.61 HP/t;
– Tốc độ tối đa/Tốc độ lùi: 40/-15 km/h;
– Kháng trở điạ hình: 0,959 / 1,151 / 2,014;
– Tốc độ xoay thân: 26 deg/s
– Tốc độ xoay tháp pháo: 22 deg/s
– Tầm nhìn: 350 m;
– Tầm tín hiệu:  720 m;
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––
– Giáp thân: 110/90/60;
– Giáp tháp pháo: 249/172/100;
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––
Sử dụng nòng 122 mm D-25TA
– Dame trung bình: 390/390/530
– Độ xuyên trung bình: 221/270/61
– Tốc độ bắn: 10.734;
– Sát thương trung bình mỗi phút: 1.992;
– Cơ số đạn trong băng: 3 viên;
– Thời gian nạp đạn tổng của 1 băng đạn: 44.05 s;
– Thời gian nạp đạn giữa các viên đạn: 3 s;
– Thời gian tái nạp đạn tự động một viên đạn: 12/15/18 s;
– Độ phân tán cự ly 100 m: 0.46;
– Thời gian ngắm: 2.88 s;
– Góc hạ/Nâng nòng: -5/+19


Wargaming (WG) bắt đầu Supertest một tăng nặng của Liên Xô mà đã lâu không được chú ý trong thời gian dài: IS-3A. Phiên bản thử nghiệm có một lựa chọn thú vị: Hệ thống nạp đạn tự động (autoloader). Mục tiêu của Supertest lần này là đánh giá cách mà autoloader hoạt động với một tăng hạng nặng.
Xin lưu ý: WG đang kiểm tra cơ chế nạp đạn tự động trên một tăng hạng nặng và không hề thay đổi chiếc xe đặc biệt này. Ngoài ra, đây là lần đầu tiên: WG có thể điều chỉnh cơ chế hoặc thay đổi số liệu thống kê sau. IS-3A được thiết kế đặc biệt cho khả năng tác chiến ở cự ly gần, tiết kiệm hỏa lực (thời gian nạp đạn tốt nhất có thể đối với một tăng hạng nặng). Chúng ta sẽ xem chuyện gì xảy ra!!!

Vậy chính xác thì đang thử nghiệm cái gì? 

Supertest IS-3A với cơ chế nạp đạn tự động, chiếc xe nhận được một băng đạn gồm 3 viên,  giống như cơ chế nạp đạn tụ động của xe Ý. Tuy nhiên, có một sự khác biệt đáng kể, hoàn toàn thay đổi lối chơi: Viên đạn đầu tiên được nạp nhanh nhất (12 s), không phải là viên đạn cuối cùng như xe Ý. Thời gian nạp được tính theo thứ tự 12s/15s/18 là thời gian nạp đạn lần đầu tiên, lần thứ hai và thứ ba tương ứng (ở giai đoạn thử nghiệm đầu tiên). Tương tự như xe Ý, có thể bắn sau khi viên đạn đầu tiên được nạp, nhưng sau đó sẽ bắt đầu nạp lại từ đầu (bắn từng viên một).
**Tóm lại: Khi nạp đạn lại từ đầu, những viên đạn tiếp theo sẽ nạp lâu hơn.

Vậy chúng ta muốn gì?

Chúng tôi muốn có một nặng đúng nghĩa với cơ chế nạp đạn tự động. Một chiếc xe giữ được hỏa lực khi trận chiến chậm lại hoặc trong khi thay đổi vị trí của nó và sau đó gây khoảng 1.200 sát thương. Các thông số súng được cải thiện: giảm thời gian ngắm để phát huy autoloader nhưng bù lại độ chính xác sẽ bị neft "đừng hòng noob lùm bắn tỉa như med nhá". 
**Tóm lại: Tấn công toàn diện và một loạt cú đấm mạnh mẽ

Vậy điều gì sẽ xảy ra với IS-3A trong tương lai? 

Chủ đề được thảo luận khi chúng tôi đang thử nghiệm lối chơi của tăng hạng nặng với autoloader đương nhiên không phải là một biến thể của IS-3A. Phần lớn phụ thuộc vào kết quả kiểm tra, ngay cả khi cơ chế như vậy sẽ nhập vào các máy chủ chính thức. Trong mọi trường hợp, chúng tôi sẽ đảm bảo thông báo cho bạn về bất kỳ thay đổi nào đối với IS-3A. Các số liệu thống kê và thậm chí cả lối chơi của xe không phải là cuối cùng và có thể thay đổi, tùy thuộc vào dữ liệu của cuộc thử nghiệm và phản hồi của bạn.

( Tổng hợp)


Thông số ban đầu:

– Tier: HT-8, USSR;
– HP: 1.550;
– Công suất riêng: 10.61 HP/t;
– Tốc độ tối đa/Tốc độ lùi: 40/-15 km/h
– Tốc độ xoay thân: 26 deg/s
– Tốc độ xoay tháp pháo: 22 deg/s
– Tầm nhìn: 350 m;
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––
– Giáp thân: 110/90/60;
– Giáp tháp pháo: 249/172/100;
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––
Sử dụng nòng 122 mm D-25TA
– Dame trung bình: 390/390/530
– Độ xuyên trung bình: 221/270/61
– Cơ số đạn trong băng: 3 viên;
– Thời gian nạp đạn giữa các viên đạn: 3 s;
– Thời gian tái nạp đạn tự động một viên đạn: 12/15/18 s;
– Độ phân tán cự ly 100 m: 0.46;
– Thời gian ngắm: 3 s;
– Góc hạ/Nâng nòng: -5/+19
( Theo WoT RU)


Phần đầu tiên của các phản hồi từ nhà phát triển WoT. Các câu hỏi sau đây đã được trả lời bởi: Sława Makarow(Giám đốc sản phẩm), Andrey Biletsky (Giám đốc sáng tạo của World of Tanks) và Anton Pankow (Giám đốc xuất bản):
- Làm việc trên các kỹ năng của kíp lái đang tiến hành. Bây giờ không có bất kỳ thông báo chính nào.
- Sẽ có những thay đổi từ xe cấp 5-7 đang đến gần (bao gồm T67). Đặc điểm kỹ thuật các xe sẽ được cải thiện.
- Trong tương lai chúng tôi đang thử nghiệm với sự phá hủy cầu/tuyết lở.
- Không có kế hoạch khôi phục lại trò chuyện chung trong trò chơi.
- Các xe MM trước đây không thể được cân bằng lại sẽ được hoàn trả đầy đủ bằng vàng.
- Trong tương lai, một chiếc xe Premium của Tiệp Khắc sẽ xuất hiện.
- T-103 pháo chống tăng Premium Cấp VIII của Liên Xô sẽ xuất hiện vào năm tới. Các nhà phát triển có một kế hoạch khôn ngoan cho anh ta (tin đồn về nhánh pháo chống mới của Liên Xô dẫn đến SU Taran).
- Một chiến dịch thương mại (Trade-In) mới sẽ xuất hiện.
- Không có kế hoạch thay đổi đối với Grille 15 của Đức. Các nhà phát triển hài lòng với phiên bản hiện tại của chiếc xe.
- Trận chiến của các blogger sẽ xuất hiện trở lại. Sự kiện này sẽ được cải thiện.
- Những ưu đãi, khuyến khích người chơi cũ: sẽ phải chờ đến tháng 12.
- Tất cả các thay đổi được thực hiện bây giờ là dành cho các Tier VIII, các tầng thấp hơn sẽ đến sau.

(Theo rykoszet.info)

Author Name

Biểu mẫu liên hệ

Tên

Email *

Thông báo *

Được tạo bởi Blogger.